El SUV 100% eléctrico es el primer modelo basado en la plataforma Neue Klasse y estrena una nueva generación de tecnología, conectividad y experiencia de conducción.
BMW está dando uno de los pasos más importantes de su historia reciente con la llegada a Chile del nuevo BMW iX3, el primer modelo construido sobre la plataforma Neue Klasse, la arquitectura que marcará el futuro de la marca durante los próximos años.
Más que un nuevo SUV eléctrico, el iX3 representa el punto de partida de una nueva familia de modelos BMW. De hecho, la tecnología desarrollada para Neue Klasse llegará a cerca de 40 modelos y actualizaciones de la marca en los próximos años, con la electrificación, la digitalización y la sostenibilidad como algunos de sus principales pilares.
«La llegada del nuevo BMW iX3 marca un hito para nuestra marca en Chile. No solo presentamos un nuevo modelo 100% eléctrico, sino también el primer representante de la Neue Klasse, la plataforma que define el futuro de BMW», señaló Oscar Blu, gerente general de BMW Chile.
Más autonomía y cargas más rápidas
El nuevo BMW iX3 fue desarrollado desde el comienzo como un vehículo 100% eléctrico y estrena la sexta generación de la tecnología BMW eDrive.
Uno de sus principales avances está en las nuevas baterías de alto voltaje con celdas cilíndricas, que aumentan en un 20% su densidad energética respecto de la generación anterior. Esto permite aprovechar mejor la energía y aumentar la autonomía.
A esto se suma una arquitectura eléctrica de 800 voltios, que permite acelerar los procesos de carga. Según BMW, el iX3 puede recuperar hasta 372 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos utilizando carga rápida en corriente continua.
La autonomía proyectada llega hasta los 805 kilómetros según el ciclo WLTP, una cifra que lo posiciona como una de las alternativas más destacadas dentro del segmento de los SUV eléctricos premium.
También incorpora una nueva generación de motores eléctricos desarrollados por BMW, con una entrega de potencia instantánea y mayor eficiencia, manteniendo el comportamiento dinámico que caracteriza a la marca.
Un interior mucho más digital
El salto tecnológico también se nota al interior. El nuevo iX3 estrena el sistema BMW Panoramic iDrive, que incorpora el BMW Panoramic Vision, una proyección de información a lo largo de la zona inferior del parabrisas.
La información más importante queda así directamente dentro del campo visual del conductor, mientras que una nueva pantalla central, un volante multifunción y el sistema operativo BMW Operating System X completan una experiencia mucho más digital.
El asistente de voz BMW Intelligent Personal Assistant también evoluciona gracias a nuevas funciones de inteligencia artificial, incluyendo nuevas voces, recomendaciones y una interacción más natural. Además, el vehículo podrá recibir actualizaciones de software de manera remota.
Heart of Joy: el cerebro detrás de la conducción
Otra de las grandes novedades es Heart of Joy, un nuevo computador central encargado de gestionar aspectos clave de la dinámica del vehículo, como la aceleración, el frenado, la recuperación de energía y la estabilidad.
BMW asegura que este sistema procesa información hasta diez veces más rápido que las arquitecturas anteriores, permitiendo una respuesta más precisa y fluida.
La nueva arquitectura electrónica también reduce el peso del cableado en un 30%, con aproximadamente 600 metros menos de cables, mientras que la capacidad de procesamiento aumenta hasta 20 veces frente a las unidades convencionales.
Neue Klasse: una nueva etapa para BMW
El nombre Neue Klasse no es casualidad. BMW ya utilizó esta denominación durante la década de 1960 para una familia de modelos que ayudó a definir el rumbo moderno de la compañía.
Más de 60 años después, la marca recupera el concepto para bautizar una transformación que va mucho más allá de la electrificación. La nueva plataforma también contempla avances en digitalización, producción y economía circular.
Un ejemplo de esto está en los materiales utilizados en el nuevo iX3: cerca de un tercio del vehículo está fabricado con materias primas secundarias. Además, su huella de carbono durante todo el ciclo de vida es un 34% menor que la de su antecesor.
Con la llegada del BMW iX3 a Chile, la marca pone en marcha esta nueva etapa en el mercado nacional y adelanta lo que veremos en sus próximos modelos: más autonomía, cargas rápidas, tecnología digital y una experiencia eléctrica que busca mantener intacto el ADN deportivo de BMW.
