Dongfeng y Landking se sumaron a la Vendimia de Colchagua
La Fiesta de la Vendimia de Colchagua volvió a demostrar por qué es una de las celebraciones más queridas y emblemáticas del calendario nacional. Entre aromas a vino recién servido, música en vivo, gastronomía local y miles de visitantes recorriendo la plaza de Santa Cruz, la tradición vitivinícola chilena se encontró también con nuevas formas de movilidad que miran al futuro.
En su 26ª edición, la fiesta reunió a productores, emprendedores, turistas y familias que cada año llegan al corazón del valle para celebrar la cosecha y el trabajo que hay detrás de cada botella. Y en medio de ese ambiente de celebración, Indumotora presentó dos propuestas que reflejan distintas caras del mundo automotor actual: la innovación de la electromovilidad con Dongfeng y la funcionalidad del trabajo diario con los minitrucks de Landking.
Por el lado de la tecnología y la movilidad sustentable, Dongfeng llevó a la Vendimia una propuesta fresca y 100% eléctrica con sus modelos Nammi y el recientemente estrenado Vigo. Dos vehículos que representan una nueva manera de entender el transporte, más eficiente, silenciosa y conectada con el entorno.
La presencia de la marca en un evento tan ligado a la tradición no fue casual. La industria vitivinícola chilena también ha comenzado a incorporar prácticas cada vez más sustentables, desde la producción hasta la logística, por lo que la electromovilidad aparece como un aliado natural en ese camino hacia un desarrollo más responsable.
El Dongfeng Nammi fue uno de los modelos que despertó mayor curiosidad entre los asistentes. Con poco más de cuatro metros de largo, líneas limpias y un diseño moderno, se posiciona como un city car eléctrico ideal para la vida urbana. Su tamaño compacto lo hace perfecto para moverse con agilidad en la ciudad, mientras su conducción silenciosa y suave entrega una experiencia distinta a la de los vehículos tradicionales.
En el interior, la tecnología toma protagonismo con una pantalla táctil de 12,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, lo que permite integrar fácilmente el smartphone al sistema del vehículo. A eso se suman distintas asistencias de conducción que facilitan el manejo cotidiano y mejoran la seguridad.
Su motor síncrono de imanes permanentes desarrolla 94 caballos de fuerza y 160 Nm de torque, ofreciendo tres modos de conducción —Eco, Normal y Sport— que permiten adaptar el comportamiento del auto según el estilo de manejo o las condiciones del trayecto. Además, incorpora sistema de frenado regenerativo, que recupera energía durante las desaceleraciones y ayuda a optimizar la autonomía.
Pero la gran novedad que presentó la marca fue el Dongfeng Vigo, un SUV compacto 100% eléctrico que marca un paso más en la evolución tecnológica de la firma. Desarrollado sobre la nueva Quantum Platform 3, este modelo apuesta por combinar diseño, funcionalidad y una experiencia digital avanzada.
Con 4.306 mm de largo, el Vigo ofrece proporciones equilibradas y una estética moderna que se reconoce de inmediato gracias a sus luces diurnas en forma de “T”, su parrilla frontal sellada y un atractivo techo panorámico que aporta luminosidad al habitáculo.
Uno de sus aspectos más llamativos es su versatilidad. El modelo cuenta con un maletero principal de 500 litros, al que se suman 72 litros adicionales ocultos, además de un práctico “balcón” trasero capaz de soportar hasta 150 kilos, pensado para actividades recreativas o para quienes disfrutan de escapadas al aire libre.
En el interior, el Vigo apuesta por una experiencia digital más sofisticada. Su pantalla central de 12,8 pulgadas funciona con un procesador Qualcomm Snapdragon 6125, acompañado por un panel de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y conectividad inalámbrica. A esto se suman asientos de eco cuero calefaccionados y ventilados, que elevan la sensación de confort en el habitáculo.
En términos de desempeño, su motor eléctrico entrega 120 kW (161 Hp) y 230 Nm de torque, mientras que sus baterías permiten autonomías de hasta 411 kilómetros. Además, incorpora carga rápida capaz de pasar del 30% al 80% en apenas 18 minutos, una característica que refuerza su practicidad para el uso cotidiano.
Pero si la electromovilidad representó el futuro en la Vendimia, Landking llegó para hablar del presente: el trabajo diario que hace posible que cada cosecha llegue a destino.
La marca también fue parte de la celebración reforzando su campaña “Minitruck de Chile”, presentando sus modelos LK3 y LK5 como aliados estratégicos para el mundo agrícola, productivo y emprendedor.
En una industria donde cada etapa del proceso —desde la vendimia hasta la distribución— requiere logística eficiente, vehículos resistentes y soluciones prácticas, los minitrucks se han transformado en herramientas fundamentales.
El Landking LK3 destacó por su combinación de tamaño compacto y estructura robusta. Construido sobre un chasis rígido de camión, está preparado para enfrentar tanto caminos rurales como trayectos urbanos, algo muy valorado en zonas agrícolas donde las rutas pueden variar entre tierra, ripio y asfalto.
Disponible en configuraciones Pick-Up y Cargo Box, con cabina simple o doble, el modelo equipa un motor de 1.6 litros que entrega 122 caballos de fuerza. Su capacidad de carga de hasta 1.700 kilos lo convierte en una solución eficiente para transportar insumos agrícolas, herramientas, cajas de vendimia o productos terminados.
Para quienes necesitan mayor capacidad, el LK5 eleva la carga útil hasta los 2.000 kilos, manteniendo la misma motorización de 1.6 litros y una conducción accesible, ya que puede manejarse con licencia Clase B. Esto lo convierte en una alternativa especialmente atractiva para pequeños productores, viñas, empresas de distribución y emprendedores que buscan un vehículo robusto pero fácil de operar.
Además, su versatilidad permite adaptarlo a distintas configuraciones y usos, desde transporte de carga general hasta soluciones más específicas para distintos rubros productivos.
La presencia de Landking en la Vendimia también refleja el crecimiento que ha tenido la marca en el mercado chileno. En poco más de un año desde su lanzamiento comercial, ya logró posicionarse entre las más vendidas de su categoría, con 493 unidades comercializadas durante 2025 y alcanzando el segundo lugar del mercado de minitrucks a gasolina a febrero de 2026.
En un evento que celebra el resultado del trabajo bien hecho, la participación de Dongfeng y Landking mostró cómo la movilidad puede integrarse de distintas maneras al mundo del vino y del campo chileno.
Por un lado, con tecnología eléctrica que apunta a un futuro más limpio y eficiente. Por otro, con vehículos de trabajo que acompañan día a día a quienes producen, transportan y distribuyen los frutos de la tierra.
Porque al final, detrás de cada vendimia, cada emprendimiento y cada botella que llega a la mesa, hay una cadena de esfuerzo, planificación y movimiento constante. Y en ese recorrido —desde el viñedo hasta el destino final— la movilidad también tiene un papel fundamental.
