La nueva camioneta híbrida enchufable que ya rueda por Chile
El lanzamiento está sucediendo en este mismo momento en el norte de nuestro país: GWM acaba de presentar oficialmente la Poer P500 PHEV, su primera camioneta híbrida enchufable en Chile, y lo hace con la promesa de sacudir el segmento con una propuesta distinta, cargada de tecnología, potencia y espíritu todoterreno.
Este nuevo modelo se convierte en la tercera línea de productos con nuevas energías que la marca trae a Chile y, además, llega como la tope de gama de la familia Poer. No es una camioneta cualquiera: viene precedida de reconocimientos internacionales que la ponen en un sitial privilegiado. Fue la primera híbrida en ser elegida “Camioneta del Año” en Sudáfrica, destacada como la “Mejor Doble Cabina” en Australia por la revista Drive, y premiada en Tailandia como el “Mejor modelo comercial HEV” en 2024.
Estos galardones no son casualidad. GWM lleva 27 años liderando el segmento en China, donde 1 de cada 2 pickups vendidas es de la marca. En Chile, en tanto, se ubica en el Top 3 de ventas de la categoría, mientras que a nivel global ya suma más de 2,7 millones de camionetas vendidas en más de 50 países.
Potencia híbrida con carácter off-road
La Poer P500 PHEV llega en versión única, equipada con la tecnología Hi4-T, una arquitectura híbrida todoterreno de última generación, que también usan los modelos Tank. Esto la convierte en la primera camioneta de alta gama con capacidades off-road electrificadas del mundo.
El conjunto mecánico combina un motor 2.0 turbo a gasolina (241 hp y 380 Nm) con un motor eléctrico (161 hp y 400 Nm), alcanzando una potencia total de 402 hp y 750 Nm de torque. ¿El resultado? Una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,9 segundos y un consumo homologado de 58 km/l.
En modo 100% eléctrico ofrece hasta 115 km de autonomía, mientras que su rango combinado puede llegar a 1.060 km. La batería puede cargarse del 30% al 80% en solo 24 minutos con cargador rápido, o en unas 6,5 horas con WallBox.
La transmisión está a cargo de una caja automática de nueve marchas (9HAT), desarrollada por HYCET Technology, que se combina con un sistema de tracción 4×4 BorgWarner con bloqueo de diferencial electrónico en ambos ejes. Además, suma modos de manejo 4×4, tres bloqueos y once programas de terreno, lo que la convierte en una de las camionetas electrificadas más capaces en condiciones extremas como barro, arena, nieve o roca.
A esto se suman atributos claves para la aventura: 800 mm de vadeo, 218 mm de despeje, carga útil de 604 kg, arrastre de hasta 2.500 kg, neumáticos All Terrain aro 18 y ángulos de ataque y salida de 30° y 22°.
Diseño robusto y tecnología a bordo
Construida sobre la misma plataforma del Tank 500, la P500 PHEV luce un diseño imponente y moderno. Mide 5.445 mm de largo, 1.991 mm de ancho y 1.924 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.350 mm, lo que asegura un interior amplio y cómodo para cinco ocupantes.
Su equipamiento es de primer nivel: climatizador trizona, encendido Keyless, Head Up Display, panel digital de 12,3”, pantalla táctil de 14,6” con conectividad inalámbrica a CarPlay y Android Auto, sistema de audio Infinity con 10 parlantes, cargadores inalámbricos delanteros y traseros, sunroof, selector de modos de conducción, paddle shift y asientos eléctricos calefaccionados, ventilados y con función de masaje en la primera fila.
En seguridad, combina una estructura de alta resistencia con seis airbags, asistencias como control de descenso, sistema antivuelco, sensores delanteros y traseros, cámaras 360° y 180° con chasis transparente, además de una suite ADAS completa: control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal y trasera, monitor de punto ciego, asistente de mantención de carril, frenado automático de emergencia, asistente de rebase y estacionamiento automático, entre otros.
El precio de la revolución
“El objetivo de la Poer P500 PHEV es revolucionar el segmento de las camionetas en Chile, entregando tecnología, eficiencia y experiencia de manejo premium, pero sin dejar de lado su capacidad de trabajo y prestaciones off-road”, comentó Fernando Maldonado, gerente de GWM Chile.
La camioneta ya está disponible en el país a un precio de $41.990.000 + IVA, con garantía de seis años o 150.000 km.
