El renovado SUV llega con cuatro versiones, opciones para cinco y siete pasajeros y una serie de mejoras en diseño, tecnología y seguridad. Además, tres de sus versiones incorporan tercera fila de asientos, incluyendo la alternativa electrificada E-FORCE.
Nissan actualizó uno de sus modelos más conocidos en Chile. El X-Trail estrena cambios en diseño, tecnología y equipamiento, manteniendo su enfoque familiar y sumando nuevas alternativas para quienes necesitan espacio para pasajeros, equipaje y mayor versatilidad en el día a día.
El modelo ya acumula más de 40 mil unidades vendidas en Chile y esta actualización corresponde a un facelift de la cuarta generación, que llegó al mercado nacional en diciembre de 2022 de la mano de Astara, representante de Nissan en el país.
La nueva gama queda compuesta por cuatro versiones: Sense 5 pasajeros, Sense 7 pasajeros, Exclusive AWD 7 pasajeros y Exclusive AWD E-FORCE 7 pasajeros. Las tres alternativas de siete pasajeros cuentan con tres filas de asientos en configuración 2-3-2.
Más espacio para la familia
Uno de los puntos fuertes del renovado X-Trail es su capacidad para adaptarse a distintas situaciones. Desde llevar a los niños al colegio hasta cargar las compras o preparar el equipaje para una escapada de fin de semana, la idea es contar con un interior que pueda cambiar según lo que necesite cada viaje.
En las versiones de siete pasajeros, la segunda fila cuenta con respaldos divididos en proporción 40/20/40, que pueden plegarse, reclinarse y deslizarse de manera independiente. Esto permite combinar de distintas formas el espacio destinado a pasajeros y carga.
Con la segunda y tercera fila completamente abatidas, estas versiones pueden alcanzar una capacidad de carga de hasta 1.396 litros.
“Es un auto diseñado principalmente para la familia, entendiendo que las necesidades cambian según cada momento. Hay ocasiones en que se requiere más espacio para pasajeros y otras en que la capacidad de carga cobra mayor importancia”, explica Hugo Castro, gerente general de Nissan.
Más tecnología a bordo
Las versiones Exclusive concentran buena parte de las novedades tecnológicas. Ambas incorporan un panel de instrumentos digital de 12 pulgadas, mientras que la pantalla central es de 12 pulgadas en el Exclusive AWD E-FORCE y de 12,3 pulgadas en el Exclusive AWD.
A esto se suma un sistema de audio BOSE de 10 parlantes, cargador inalámbrico para smartphones y Head-Up Display, que proyecta información relevante directamente sobre el parabrisas.
También están disponibles Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, climatización automática de tres zonas, asientos calefaccionados, tapizado de cuero sintético, GPS independiente y alerta de cambio de carril con prevención.
En el caso de la climatización de tres zonas, los pasajeros de la segunda y tercera fila pueden regular su propio ambiente, algo especialmente útil cuando viaja toda la familia.
Seguridad pensada para viajar con niños
La renovación también pone atención en quienes utilizan el SUV como vehículo familiar. Las tres versiones con tercera fila incorporan alerta de pasajeros traseros, un sistema que ayuda a recordar la presencia de personas en las plazas traseras al momento de bajar del vehículo.
Toda la gama cuenta además con seis airbags y anclajes ISOFIX.
Las versiones Exclusive agregan cámara de 360°, alerta de tráfico cruzado trasero, monitoreo de punto ciego con intervención y monitor de atención del conductor.
Un X-Trail con nueva imagen
Los cambios también se notan por fuera. La actualización incorpora una nueva parrilla frontal, alerón trasero de techo y faros LED con firma lumínica en toda la gama.
Todas las versiones cuentan con rieles de techo integrados, mientras que las variantes Exclusive suman un sunroof panorámico eléctrico.
Otro detalle práctico es el maletero eléctrico manos libres, disponible en las dos versiones Exclusive, pensado para quienes llegan con las manos ocupadas y necesitan abrir el portón.
Las versiones Exclusive también estrenan llantas de aluminio de 19 pulgadas, mientras que las alternativas Sense mantienen rines de 17 pulgadas.
Dos opciones de motorización
En materia mecánica, el X-Trail Exclusive AWD de siete pasajeros utiliza un motor bencinero de 2,5 litros y cuatro cilindros, capaz de entregar 181 HP y 244 Nm de torque, asociado a un sistema de tracción integral AWD.
Su rendimiento homologado alcanza los 9,4 km/l en ciudad, 14,8 km/l en carretera y 12,3 km/l en ciclo mixto.
La alternativa más particular de la gama es el X-Trail Exclusive AWD E-FORCE de siete pasajeros. Esta versión combina un motor 1.5 Turbo a gasolina que funciona como generador con motores eléctricos, alcanzando 211 HP combinados.
El sistema entrega un torque máximo de 330 Nm en el eje delantero y 195 Nm en el trasero, mientras que la tecnología de tracción e-4ORCE gestiona de manera independiente la fuerza en ambos ejes.
Su rendimiento llega a 17,4 km/l en ciudad, 17,3 km/l en carretera y 17,4 km/l mixto.
La apuesta electrificada de Nissan
El X-Trail E-FORCE utiliza la tecnología e-POWER, bajo el concepto de vehículo eléctrico de autonomía extendida. En términos simples, el motor a gasolina funciona como generador para producir la energía eléctrica que mueve los motores, por lo que no necesita conectarse a un cargador externo.
Esta configuración busca combinar la respuesta de la propulsión eléctrica con la posibilidad de abastecerse de gasolina en cualquier estación de servicio.
La tecnología también recibió reconocimiento internacional: en 2024, esta versión fue distinguida como “Auto Eléctrico del Año” por la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA), reconocimiento que consideró una autonomía combinada de referencia cercana a los 950 kilómetros.
“Creemos que este tipo de innovaciones es el paso natural hacia la eficiencia para quien no quiere depender de cargadores. Además, mantiene un rendimiento uniforme en distintos tipos de trayectos, algo que hoy pesa tanto como el equipamiento a la hora de elegir un auto para toda la familia”, agrega Castro.
Con esta renovación, Nissan busca mantener al X-Trail como una alternativa familiar, pero con una propuesta que suma más tecnología, espacio, seguridad y una opción electrificada para quienes quieren dar el salto hacia una conducción más eficiente sin depender de infraestructura de carga.
