No partí pensando en números, motores ni fichas técnicas. Partí preguntándome algo mucho más simple: ¿cómo se siente manejar hoy un auto que siempre fue sinónimo de familia?
La nueva Kia Carens me respondió apenas cerré la puerta, ajusté el asiento y miré el tablero, esto ya no es sólo un vehículo funcional, es un espacio pensado para acompañar la vida tal como es ahora.
Desde el primer contacto se nota que la Carens decidió crecer. Su diseño es más robusto, con una estética que se acerca al mundo SUV, pero sin perder ese espíritu práctico que siempre la caracterizó. Al volante, la posición de manejo es cómoda e intuitiva; todo queda donde uno espera que esté, algo que se agradece en la rutina diaria.
En ciudad, la conducción es suave y amable. La dirección liviana facilita las maniobras y la visibilidad es amplia, ideal para estacionar o moverse entre el tráfico sin estrés. Probé la versión 1.5 Turbo con transmisión automática DCT de 7 marchas, y me gustó su respuesta, cómoda al salir, con buena reacción cuando necesito acelerar un poco más, sin sentirse brusca ni pesada. La Carens está pensada y diseñada para la familia, por lo que la seguridad, el andar y el comportamiento es totalmente adecuado para este fin, es más se agradece el confort y respuesta.
La conectividad es otro punto alto. Según versión, la pantalla central puede ser de 8 o 12,3 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, perfecta para moverse con el GPS activo y música de fondo sin cables dando vueltas. Los detalles prácticos están bien pensados, múltiples puertos USB en todas las filas, climatización que realmente llega hasta atrás y espacios de guardado por todos lados.
En carretera, con pasajeros ocupando las tres filas, la Carens mantiene un andar estable y silencioso. Las butacas son cómodas incluso en trayectos largos, y el espacio interior es real, no sólo “prometido”. La tercera fila cumple, y el maletero se adapta fácilmente según cuánto y con quién viaje.
En términos de seguridad, se siente un auto que cuida. Seis airbags, control de estabilidad y, en versiones más equipadas, un completo paquete de asistencias a la conducción (ADAS) como control crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril, entregan tranquilidad tanto en ciudad como en ruta.
La sensación final es clara, la Kia Carens ya no es sólo una opción lógica, es una opción que dan ganas de manejar. Un modelo que entendió que hoy buscamos versatilidad, comodidad y diseño, sin tener que renunciar a seguridad ni a un manejo agradable.
Ficha técnica
- 1.5 L aspirado: 113 Hp / 144 Nm – transmisión manual 6MT
- 1.5 Turbo: 158 Hp / 253 Nm – transmisión automática DCT 7 velocidades
Tracción - Delantera (4×2)
- Largo: 4.550 mm
- Ancho: 1.800 mm
- Alto: 1.720 mm
- Distancia entre ejes: 2.780 mm
Capacidad - 7 pasajeros
- Maletero: desde 216 L (con 3 filas) hasta aprox. 1.973 L con asientos abatidos
- 6 airbags
- ABS + EBD
- Control de estabilidad (ESC)
- ADAS según versión: crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alerta punto ciego, alerta de ocupante trasero
- Pantalla central 8” o 12,3”
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Climatizador con salidas traseras
- Múltiples puertos USB en cabina
Precios referenciales
(pueden variar según versión, bonos y concesionario)
- Carens LX 1.5 MT: desde ~$19.990.000
- Carens EX 1.5 Turbo DCT: desde ~$22.990.000
- Carens EX Full 1.5 Turbo DCT: desde ~$24.490.000
