En septiembre recién pasado, Volkswagen presentó uno de los lanzamientos más esperados del año: el nuevo Tera, un modelo que llega con todo para revolucionar el mundo de los SUV compactos y abrir una nueva era para la marca en la región.
Este nuevo integrante de la familia VW es el quinto lanzamiento dentro de una ofensiva de 17 nuevos modelos que la marca planea presentar en América Latina de aquí a 2028. Fabricado 100% en Brasil, el Tera fue pensado para nuestra región, pero con proyección global, se venderá en más de 20 países, lo que demuestra la fuerza y el alcance del proyecto.
Hecho en Brasil, pensado para el mundo
Detrás de este nuevo SUV hay una gran historia de desarrollo regional. Diseñado por el equipo de José Carlos Pavone, Head de Diseño para las Américas, el Tera se produce en la planta de Taubaté, São Paulo, con los más altos estándares de calidad. Es un vehículo con espíritu latino, pero con la mirada puesta en el mundo.
Con una inversión de US$3.700 millones, Volkswagen busca consolidar su liderazgo regional y, de paso, convertirse en la marca número uno en ventas para 2027.
“El nuevo Tera llega con la responsabilidad de convertirse en un nuevo ícono de Volkswagen. Tiene diseño, tecnología y seguridad de primer nivel, y está hecho para quienes buscan un SUV moderno, conectado y con ADN global”, comenta Diego Rivera, Brand Manager de Volkswagen en Chile.
Y parece que la fórmula está funcionando, en su preventa de agosto ya se vendieron más de 250 unidades en Chile.
El Tera mezcla diseño, tecnología y ese toque SUV que tanto gusta. Estrena una nueva identidad visual para Volkswagen en la región, con líneas limpias, proporciones equilibradas y una silueta deportiva tipo coupé.
Los faros FULL LED con firma lumínica segmentada y las luces traseras con efecto “click-clack” (sí, igual al Tiguan y Passat) le dan un look moderno y muy distintivo. Además, estará disponible en seis colores —entre ellos los nuevos Plata Lunar, Rojo Hypernova y Azul Ártico— que realzan su carácter joven y urbano.
Gracias a la plataforma MQB-A0, el Tera aprovecha al máximo el espacio interior. Dependiendo de la versión, puede incorporar el VW Digital Cockpit de hasta 10,25” y el sistema multimedia VW Play de 10,1”, totalmente inalámbrico.
También suma volante multifunción, dirección eléctrica, tapizados de calidad y detalles que muestran el cariño con que fue diseñado.
Y sí, tiene “Easter Eggs” escondidos: un dibujo del Escarabajo, el Gol y el Tera alineados en el vidrio trasero; frases como “See you soon” en las manillas o “Trip mode on” en el maletero. Detalles que conectan con la historia y el espíritu de Volkswagen.
Seguridad de alto nivel
La seguridad es una de las banderas del Tera. Todas las versiones vienen con seis airbags, frenado autónomo de emergencia, control de estabilidad y tracción, detector de fatiga y mucho más.
Y si eso fuera poco, Latin NCAP le dio cinco estrellas, la máxima calificación en su protocolo actual. Así, se suma a los SUV más seguros de la marca, junto a T-Cross, Nivus y Taos.
Bajo el capó, el Tera ofrece dos opciones:
- Motor 1.6 MSI con 110 hp, caja manual de 5 velocidades.
- Motor 1.0 TSI turbo con 109 hp y caja automática de 6 velocidades, más ágil y eficiente.
Ambos equilibran muy bien desempeño y consumo, logrando cifras sobresalientes tanto en ciudad como en carretera.
El Tera se vende desde $14.790.000 (Trend MT) hasta $19.090.000 (Outfit AT), con distintas versiones para cada estilo y necesidad.
Un proyecto que también impulsa empleo y sustentabilidad
La producción del Tera generó más de 2.800 empleos en Brasil y trajo consigo mejoras importantes en tecnología y sostenibilidad, como el uso de biometano en la planta de Taubaté, reduciendo casi en un 99% las emisiones de CO₂.
Con todo esto, el Volkswagen Tera no solo llega a competir: llega a cambiar las reglas del juego. Compacto, moderno y con alma global, es la prueba de que el futuro de los SUV en la región se escribe en portugués… pero se vive en toda América Latina.
