Hola, hola. Hoy les quiero contar mi experiencia manejando el Kia Sportage, ese SUV que ves por todos lados y que honestamente… ahora entiendo por qué.

Spoiler, quedé encantada. Pero antes de subirnos y prender el motor, déjame contarte un poquito de su historia, prometo que no es aburrida.

Un clásico con historia en Chile

El Sportage llegó a Chile en los 90, cuando los SUV todavía eran más bien toscos y poco urbanos. Kia venía entrando con fuerza al mercado y este modelo se transformó rápidamente en uno de sus regalones. Fue evolucionando con los años, poniéndose cada vez más elegante y tecnológico. De hecho, en 2022 se lanzó una nueva generación con un diseño ultra moderno que dejó atrás cualquier vestigio de camioneta cuadrada.

Hoy, el Sportage es uno de los SUVs más vendidos en Chile. O sea, algo bueno tiene que tener, ¿no?

¿Y cómo se ve?

Lo primero que pensé cuando lo vi fue: “esto no es sólo un auto, es una declaración de estilo”. Tiene una trompa agresiva con luces LED en forma de búmeran, una parrilla que parece de nave espacial y líneas que gritan “moderno” por todos lados. En resumen: facha total.

Y adentro. Pantallas dobles de 12,3 pulgadas, materiales que se sienten premium, y un diseño muy bien pensado.

Me subí a la versión 2.0 litros gasolina, con tracción delantera y caja automática de 6 velocidades. El motor tiene 154 HP y se siente súper suave al acelerar. Ideal para la ciudad, pero también responde bien en carretera.

Lo que más me gustó:

• La suspensión es comodísima, pasa lomos de toro y hoyos sin drama.
• La dirección es precisa y súper liviana, lo cual se agradece al estacionar.
• Tiene sensores y cámaras por todos lados, así que estacionarlo es casi como jugar PlayStation. Se me cayó el carnet.
• El consumo anda por ahí con los 11-13 km/l, depende si eres de pisar el pedal o ir tranqui.
• Y cuando señalizas se despliega un círculo en el panel de instrumentos, porque ¡!!Bingo!!! No interrumpe la pantalla central ni la música. Cosa más buena…

Y sí, también hay versiones con motor turbo, tracción AWD y hasta híbridas. O sea, opciones para todos los gustos.

Tecnología y seguridad, full equipo

En cuanto a seguridad, viene con 6 airbags, control de estabilidad, frenos ABS, asistente de partida en pendiente y varias ayudas a la conducción como mantenimiento de carril y freno automático de emergencia en las versiones más altas. Me hizo sentir muy segura, incluso en la autopista.

Y en tecnología, tiene de todo:

• Pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto
• Carga inalámbrica para el celu
• Climatizador bizona
• Asientos calefaccionados

¿Y el espacio?

El maletero tiene 543 litros, lo que se traduce en “cabe la maleta, la mochila, el bolso de yoga, el carro del súper y la compra del mes”. Atrás hay buen espacio para adultos, o sea, si llevas amigos, niños o suegra, nadie se va a quejar.

Esta joyita por $ 37.633.828, bonos incluidos

Y al final…

El Kia Sportage es como ese vestido negro que nunca falla, elegante, confiable y que combina con todo. No es el más deportivo, ni el más off-road, pero para el 90% de las personas (y sobre todo para quienes queremos algo bonito, cómodo y seguro), es un match perfecto.

Si estás buscando un SUV que sirva para la ciudad, los viajes a la playa y las escapadas a la montaña, el Sportage merece estar en tu lista. ¿Mi veredicto final?
“Me subiría de nuevo con los ojos cerrados.”